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27 mai, 2018
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23 mai, 2018
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18 mai, 2018
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14 mai, 2018
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O GP de Mônaco teve apenas um nome em todos os dias de ação na pista: Daniel Ricciardo. Neste domingo ele liderou do início ao fim a prova nas ruas do principado, permanecendo à frente até mesmo depois de voltar de seu único pit stop.
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Nico e Keke Rosberg deram duas voltas no circuito do GP de Mônaco após a primeira sessão de treinos livres de quinta-feira, com Nico no volante do Mercedes W07 com o qual foi campeão em 2016 e Keke com o Williams FW08 que lhe deu o título de 1982.
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Depois de fechar o GP de Mônaco de 2018 na terceira posição, Lewis Hamilton fez uma desabafo: para ele, tratou-se da corrida mais entediante da qual já participou.
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Max Verstappen considera que obteve o melhor resultado que poderia largando do fundo em Mônaco, especialmente por sua abordagem de “evitar riscos” na prova.
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Sem a intervenção do safety car pela primeira vez desde 2009, a prova acabou tendo uma cara maior de procissão, com Daniel Ricciardo vencendo mesmo com 25% menos de potência.
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Se há uma equipe que tem um caso de amor com o Mônaco, é a McLaren. O time de Woking venceu nada menos que 15 GPs nas ruas do Principado, embora esteja dez anos sem ganhar lá, as lembranças de Senna, Alonso, Prost e Hamilton (o último a fazê-lo) ainda estão presentes.
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A Red Bull mostrou que de fato chegará à classificação do GP de Mônaco de F1 como a grande força a ser batida. O time obteve mais uma dobradinha no terceiro treino livre do fim de semana, novamente com Daniel Ricciardo na ponta, mas sofreu um contratempo indesejado com um acidente de Max Verstappen nos instantes finais.
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Helio Castroneves foi o oitavo mais rápido no quali das 500 Milhas de Indianápolis, com uma média de 228 mph. Ed Carpenter estabeleceu a sua terceira pole na prova, depois de ter feito 230 mph nas suas quatro voltas de classificação.
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A máxima aderência mecânica e busca pelo máximo downforce estão na ordem do dia, e as exigências exclusivas do circuito de rua de Monte Carlo levaram a algumas soluções bastante estranhas ao longo dos anos.
Confira algumas ideias malucas dos engenheiros na busca pelo melhor desempenho dos carros em Mônaco.
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Os operadores de drones enfrentarão multas pesadas se desrespeitarem a "zona de exclusão aérea", que será imposta ao longo do famoso circuito de montanhas da Ilha de Man durante as corridas do TT entre 26 de maio e 8 de junho.
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Os treinos livres da etapa de Interlagos do Mercedes-Benz Challenge, anteriormente programados para esta sexta-feira, foram adiados para este sábado por conta da paralisação nacional dos caminhoneiros.
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Por mais que o pneu hipermacio, que estreia nas corridas em Mônaco, neste fim de semana, tenha rendido 1s de vantagem por volta, há dúvidas quanto à sua durabilidade – com alguns carros sofrendo mais que outros. Isso faz com que muitos considerem como opção atrativa iniciar com um composto mais conservador.
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O GP do Azerbaijão paga atualmente uma das maiores taxas das corridas do calendário, uma jogada que foi necessária para convencer Bernie Ecclestone a dar sua bênção e convencer as equipes da F1 de que Baku valeria financeiramente.
Ecclestone concordou com um acordo de 10 anos, com uma cláusula de pausa após cinco anos.
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Sebastian Vettel foi quem mais se aproximou da Red Bull nesta quinta-feira em Mônaco. O alemão ficou a 572 milésimos do melhor tempo de Daniel Ricciardo nos dois treinos livres, mas espera que no sábado a tabela para a classificação mude.